Kyanoakrylátové lepidlo střední

Kde se dá koupit

Ukázky použití

EasyStar
Cularis

Dlouho jsem se potýkal s problémem, kdy mi lepidlo nejdříve zatuhlo v nástavci a posléze i v lahvičce mnohem dříve, než jsem ho dokázal vypotřebovat. Před každým použitím venku při létání jsem ho musel propichovat uhlíkovou tyčkou. Potom jsem zkusil radu, před uzavřením lahvičky profouknout nástavec vzduchem zmáčknutím a uvolněním lahvičky před jejím uzavřením. Od té doby mi nástavec nezasychá.

L285

Kde se dá koupit

Lahvička 200g pryskyřice a 80g tvrdidla stojí v modelářské prodejně přes 350 Kč a jeví se tak hrozně drahá - malé množství za vysokou cenu. Je třeba si uvědomit dvě věci.

- Spotřeba pryskyřice při opravách modelů nebo při laminování malých částí konstrukce modelů je spotřeba miniaturní, toto malé balení vydrží několik let. Malé balení dá ve výsledku cca 250 g hmoty (předpoklad, že polovinu pryskyřice vyplýtváte, polovinu kompozitu zase tvoří skelná či uhlíková tkanina)

- Řídká pryskyřice určená speciálně k laminování vám umožní pracovat s kompozity na vyšší úrovni než s hustými epoxidy určenými k lepení. Prosytí tkaninu dokonale a vystačíte s mnohem menším množstvím pryskařice. Snadněji dosáhnete poměru tjanina pryskyřice 50 : 50. Pohledný a funční kompozit

Pryskyřice se po vytvrzení dobře brousí. Laminované spoje jsou pevné.

Vytvrzenou pryskyřici nelze z konstrukce odstranit jinak než mechanicky, vyzvrzenou pryskyřici nelze odstranit ani ze šatů. Pokud je pryskyřice nevytvrzená, dá se snadno omýt acetonem. Při lepení je nutné dávat si pozor na ruce, nemít je opatlané, snadno se opatlá model a když se opatlání hned neodstraní, tak to později jde špatně řešit. Na laminátovém trupu i na nažehlovací fólii to řeší hadr namočený v acetonu.

Pryskyřice při aplikaci i vytvrzování nesmrdí, je cítit jen slabě, použítí doma v nevětrané místnosti se ale nedoporučuje. Výpary způsobují u některých lidí alergické reakce, dlouhodobé a časté působení dokáže nastartovat alergii u lidí, kteří jí dosud netrpěli. Občasné přelaminování jde ale udělat i doma.

Pětiminutové epoxidové lepidlo Devcon

Kde se dá koupit

Ukázky použití

Křídlo

Váhy

K vybavení dílny leteckého modeláře patří také váha. Hmotnost letadla je jeden ze základních parametrů určující výkonnost a letové vlastnosti letadla. Roli hraje hmotnost jednotlivých dílů letadla, jejich rozložení v konstrukci. Nemusíte být ani konstruktéry svého stroje, s hmotností dílů se začnete potýkat už při opravách po haváriích, zejména při opravách v ocasních partiích letadla.

Vážení letadla i vážení jednotlivých dílů vám postupně dá představu, co má na těžiště a tím na let vašeho modelu jaký vliv, jaký pracovní postup, lepidlo, barva, lepicí páska, použité komponenty přináší jaké změny v hmotnosti vašeho stroje atd. atd.

Někdy stačí využít vybavení domácnosti. Já na malé hmotnosti používám ženinu váhu z kuchyně, na té se dají vážit věci do kila a zváží jednotky gramů. Na velké hmotnosti v řádu několika kg používám osobní váhu. Vezmu model do ruky a zvážím se s ním, potom se zvážím bez něho, rozdíl je hmotnost modelu. Váha váží s přesností na desetiny kg a to mi stačí. 

Je dobré vážit díly nového modelu, je dobré vážit model nebo díly po opravách atp. Hmotnost je zásadní parametr a člověk by měl vědět, jakým zásahem co dělá s hmotností stroje a co to dělá s výkony nebo letovými vlastnostmi stroje.