image

Mým koníčkem je mimo jiné létání na simulátorech. Létám na Microsoft Flight Simulator X. Je to ve spojení se zájmem o skutečná letadla.

co tu najdete?

Létání na leteckých simulátorech  Začátečníci  Škola  Encyklopedie  Čtení navigačních map  
Boeing 737-800/900 PMDG  FMC - Flight Management Computer  Zajímavé doplňky pro Flight Simulator 
Komunita, diskuze - Weby, kde se diskutuje o Flight Simulátoru, o X-Plane ...
Otázky a odpovědi - otázky týkající se použití programu Flight Simulator, otázky k létání obecně, ...
FS2004 - chování 
Společné (online) létání  
Pojmy používáné uživateli Flight Simulátoru a producenty doplňků   Co se kde dá o Flight Simulator dočíst 
Adresář - Adresář webů, od kterých můžete začít zkoumat oblast virtuálního létání. Stránky o Flight Simulátori od Microsoftu, diskuse o virtuálním létání, výuka létání (teorie), osobní stránky fandů simulátorového létání, weby pro stahování scenérií i letadwl, producenti simulátorů a addonů, komplexní simulátory - budování kokpitů ... databáze navigačních map, VATSIM, IVAO,
Producenti addonů  Místa pro stahování  Zdroje map 
Instalované součásti 
Vytváření scenerií 
Komplexní simulátory doma - Někteří staví celé pilotní kabiny doma a budují tak dokonalé simulátory.
Flight Simulator a realita - zkuste si zaletět v simulátoru situaci zachycenou ve videu a posuďte, jak je váš simulátor realistický
Jiné simulátory  Simulátory v plachtařství  
Condor - Výborný plachtařský simulátor. Společné létání, závodění se stejnými pravidly jako při závodech skutečných větroňů, létání nad horskými masivy i nad volnou krajinou.

Co je tu nového

Vyvolání mapy

Boeing 737 PMDG - Otázky a odpovědi

Na palubní desce zmizela "simulátorová" tlačítka pro vyvolání mapy, GPS apod. Nejsem schopen vyvolat mapu.

Mapu najdete v menu World - Map. GPS jako samostatný "budík" B737 nemá..

Chování přístrojů

Boeing 737 PMDG - Nastavení FS

V menu Aircraft - volbě Realism Settings zatrhněte v bloku Instruments and lights volbu Gyro drift. Přístroje založené na principu setrvačníků se vám potom budou s časem rozjíždět (získávat odchylku) stejně jako přístroje ve skutečném letadle.

Režimy

Boeing 737 PMDG - Režimy autopilota

Autopilot může pracovat v několika různých režimech. Režimy autopilota se volí tlačítky na () nebo se autopilot přepne sám v reakci na vnější okolnosti.

To, že autopilot řídí letadlo, indikuje na displeji PFD nápisem CMD. Aktivní režimy autopilota jsou indikovány také na displeji PFD různými nápisy.

Přechod do režimu CWS R

Boeing 737 PMDG - Autopilot

Autolilot letící v režimu CMD, udržující výšku () a kurs (HD...)

Podle rádců je to příliš velkou výškou, na které pilot přistávací manévr zahájil. Simulátor se takto chová, ale i když jsem zapínal APP až pod doporučovanou výškou 1500 nad prahem dráhy, tak stejně chvíli indikoval SINGLE CH. Ale potom naskočí CMD a sedne jako do peřin.

Přechod do režimu CWS P

Boeing 737 PMDG - Autopilot

Autolilot letící v režimu CMD, udržující výšku () a kurs (HD...)

Podle rádců je to příliš velkou výškou, na které pilot přistávací manévr zahájil. Simulátor se takto chová, ale i když jsem zapínal APP až pod doporučovanou výškou 1500 nad prahem dráhy, tak stejně chvíli indikoval SINGLE CH. Ale potom naskočí CMD a sedne jako do peřin.

Vypínání

Boeing 737 PMDG - Autopilot

Na Periskopu bylo popsáno chování autopilota během automatického přistání, které se mi děje taky:

ILS přiblížení na rwy 28 - LKTB. Výška 4000 ft, DME BNO cca 15NM. Aktivuji APP a CMD B. Všechno jede v poho až najednou naskočí SINGLE CH a tlačítko APP zhasne. Ale všechno jede dál bez problémů, letadlo chytí LC i G/S, klesá klesá a tak 3NM od prahu dráhy zhasne SINGLE CH, objeví se CMD a jede to zase v poho.

Podle rádců je to příliš velkou výškou, na které pilot přistávací manévr zahájil. Simulátor se takto chová, ale i když jsem zapínal APP až pod doporučovanou výškou 1500 nad prahem dráhy, tak stejně chvíli indikoval SINGLE CH. Ale potom naskočí CMD a sedne jako do peřin.

starší